two 788 in TSA  

 

全日空(ANA)始終是我往來松山羽田的首選,時間跟價錢都不錯,真正卯起來搭,是2013年夏天開始的事。波音787投入飛航後一直有問題、還歷經停飛數月,當20136月全日空率先投入松山羽田航線之後,本著「再次停飛前都想搭一次 」的糟糕心態買搭第一趟,然後上癮地一直搭下去,20142月時日航曾嘗短暫試飛787,可惜沒搶到票,留下了兩架787同場的畫面(封面圖


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